Полуприцеп-зерновоз Тонар 9989 Б65 (алюминиевый)

АЛЮМИНИЕВЫЙ Тонар-9989 – бортовой четырехосный полуприцеп-зерновоз с объемом кузова 65 кубометров. Оси Тонар-9042 сгруппированы в задней части, межосевое расстояние – 1 310 мм. Подвеска пневматическая с подъёмной первой и четвертой осью (в базовой комплектации).

При загрузке первая и четвертая оси автоматически опускаются, после разгрузки под управлением программы – поднимаются. Допускается принудительное поднятие 1-й и 4-й оси в загруженном состоянии. Первая ось может подниматься для облегчения разворота, а вторая – при взвешивании на коротких весах.

Максимальная нагрузка на заднюю тележку – 32 тонны. Рама на основе двутавровых лонжеронов имеет повышенную прочность. Три тормозных системы на базе тормозов Wabco дискового типа – стояночная, аварийная и рабочая.

Рабочее напряжение питания электросистемы – 24 Вольта, в комплектацию задних огней входит противотуманная фара. Окраска двухкомпонентная, производится на два слоя грунта с предварительной дробеструйной обработкой металлических поверхностей.

Полуприцеп-зерновоз в основном применяется при транспортировке сыпучих сельскохозяйственных грузов. Задний борт имеет форму распашных ворот, что обеспечивает возможность задней погрузки и использования автопогрузчика.

Вместительность полуприцепа ЛЮКС Тонар-9989 – 30 европаллет (деревянных поддонов 120х80 см). Расположение паллет – стандартное, как в полуприцепах шторного типа. Большой объем м высокая грузоподъемность позволяют перевозить разнопрофильные попутные и обратные грузы.

Может использоваться с автопоездом с колесной схемой 4х2 и 50-мм сцепным шкворнем. Максимальная масса груза (без нарушения правил перевозки весового контроля) – 33 тонны. Собственный вес полуприцепа – 7 тонн.

Рама

• Лонжероны двутаврового сечения
• Повышенной прочности
• Процесс сварки происходит сварочными тракторами и роботами

Шасси

• 4-осное
• Оси Тонар-9042
• Максимальная масса, приходящаяся на заднюю тележку, кг –технически допустимая-36000
• Межосевое расстояние 1310мм
• Пневматическая подвеска
• Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации)
• Сцепной шкворень 2 дюйма
• Ступичный узел – закрытый блок подшипник
• Задний противоподкатный брус: стальной, откидной

Тормозная система

• Wabco
• дисковые тормоза
• Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа;
• Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления;
• Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.

Электросистема

• 24В
• задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света
• освещение номерного знака
• габаритные огни
• щиты отражателей света
• 2 розетки и розетка ABS

Пневмосистема

• Wabco EBS последнего поколения (TEBS-E) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески

Окраска

• Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
• Два слоя грунта
• Краска: двухкомпонентная

Колеса

• Диски: 11,75 х 22,5
• Ошиновка односкатная
• Количество колёс: 8+1 запасное, 385*65*22,5

Прочее оборудование

• Надежная конструкция крыльев
• Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт
• Корзина под два запасных колеса
• Ступичный ключ

Гарантия

• 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР»

Сервис

• Список авторизированных сервисных центров.